Pakket aan maatregelen maakt parkeerexploitatie dekkend

Na overleg ondernemers en inwoners wordt raadsvoorstel aangepast

Het voorstel van het college om de parkeerexploitatie kostendekkend te maken is ook met belanghebbenden besproken tijdens een bijeenkomst. De zienswijze van de aanwezige (vertegenwoordiging van) ondernemers en bewoners is beoordeeld op financiële effecten en praktische uitvoerbaarheid. De uitkomst van de beoordeling is opgenomen in het definitieve voorstel aan de raad. De gemeenteraad zal de voorstellen naar verwachting in het najaar behandelen.

Duurzaamheidsrally met electrische auto's

Duurzaamheidsrally in de kop van Noord-Holland

Om groen rijden te stimuleren, organiseerde HVC op 13 oktober 2011 een duurzame autorally voor haar aandeelhouders en relaties. De soorten vervoermiddelen liepen uiteen van elektrische vuilniswagen tot sportwagen. Elektriciteit en groen gas levert een belangrijke bijdrage aan de CO2-reductie van de aandeelhoudende gemeenten van HVC. Elektrisch vervoer speelt hierbij een belangrijke rol. Met groene stroom kan mobiliteit in de toekomst zelfs CO2-neutraal plaats vinden.

Zo’n 64 deelnemers, verdeeld over 32 duurzame voertuigen reden een route van tachtig kilometer door het Noord-Hollandse landschap.  Hierbij was het de bedoeling dat de deelnemers de route zo wisten te rijden dat alle juiste stempelposten bereikt werden. De stoet toog langs plaatsen als Stompetoren, Schermerhorn en Oudendijk. Naast het rijden van de juiste route en het bemachtigen van de stempels, moesten er ook nog een aantal vragen beantwoord worden. Uiteindelijk zou dit leiden tot de nummers 1,2 en 3 van de dag. De auto waarin ik reed werd aan de gemeente belangenloos ter beschikking gesteld door Green Wheels, dank hiervoor. Klik hier voor meer foto's.

Opening fietspad tussen Flevo Golf Resort en Zuigerplasbos

Opening ontbrekende schakel fiets/voetpad tussen Golfpark en Zuigerplasbos

Woensdag 12 oktober heb ik Jansen samen met de heer Bart de Graaf, initiatiefnemer en werkgroeplid van de bewonersvereniging van het Flevo Golf Resort, op zeer originele wijze het fietspad geopend tussen het Flevo Golf Resort en het Zuigerplasbos. Voor het eerst stapte ik met Bart de Graaf in een golfbuggy en reden over de fietsbrug die de wijk nu met het Zuigerplasbos verbindt. Vanaf de Albatroslaan was er al een pad beschikbaar, maar deze was smal, onverhard, lag laag en was onbegaanbaar (nat en modderig) bij natte weeromstandigheden. De bewoners maakten regelmatig gebruik van dit pad, lopend en per fiets. Om toch een volwaardig pad naar het Zuigerplasbos te realiseren, was het noodzakelijk het pad op te waarderen. Om dit te realiseren is een gesprek geweest met de bewonersvereniging en is de samenwerking met Staatsbosbeheer gestart. Omdat Staatsbosbeheer niet het voornemen had om het pad op te waarderen heeft de gemeente voorgesteld de kosten voor de voorbereiding en aanleg voor haar rekening te nemen. Hierbij is het beleid gehanteerd dat Staatsbosbeheer soortgelijke paden uitvoert met een zogenaamde ‘halfverharding’ die ook voldoende draagkrachtig is voor voertuigen met betrekking tot beheer en onderhoud. Na de aanleg wordt het nieuwe pad overgedragen aan Staatsbosbeheer die vervolgens het beheer en onderhoud gaat verzorgen. Echt een goed voorbeeld hoe samen met de inwoners projecten tot stand kunnen worden gebracht. Het resultaat van deze constructieve oplossing is dat er voor de bewoners een mooi pad tot stand is gekomen. Allen die hieraan zijn medewerking aan heeft verleend zeg ik dank, maar ook gefeliciteerd met dit resultaat.

De Damrifbrug is niet De Waterwijzer

In de BOB-sessie van 11 oktober over de onttrekking aan het verkeer van de Damrifbrug, speelde zich een merkwaardige discussie af. Het ging namelijk hoofdzakelijk niet meer over dit agendapunt, maar over de sloop van de Waterwijzer wat helemaal niet geagendeerd stond. Daarover heeft de gemeenteraad immers al in 2009 een besluit genomen. Het is in politieke zin not done om nadat het besluit is genomen erover te debatteren. De volgorde is andersom. Bovendien zou het mij bevreemden als de raad wenst terug te komen op een democratisch genomen raadsbesluit. Zelfs al duurt het negen jaar voordat het besluit wordt uitgevoerd, is mijn ervaring in Lelystad. 
Maar kennelijk dringt het nu pas tot iedereen door wat de uitvoering van dit besluit inhoudt. Wat me aan alles nog het meest bevreemd is dat ook de raad zich laat meeslepen door de ophef die erover is ontstaan, terwijl dezelfde raad twee jaar geleden al met het besluit heeft ingestemd. En een democratisch genomen raadsbesluit maakt geen onderdeel meer uit van de beraadslaging, maar dient te worden uitgevoerd.
Alle commotie had tot gevolg dat de raad nu geen besluit meer wilde nemen over het oorspronkelijke agendapunt, terwijl overigens de Damrifbrug vanwege schade al niet meer gebruikt kan worden. Kortom, het agendapunt wordt op 1 november nogmaals besproken. Voor alle duidelijkheid, het onttrekken aan het verkeer van de Damrifbrug.

Aftrap Energieke Scholen Lelystad – ondertekenen intentieverklaring

Nut en noodzaak van energiebesparing en gezond binnenmilieu op scholen

Als wethouder wil ik graag wat vertellen over het nut van energiebesparing en gezond binnenmilieu en wat wij daarbij als gemeente belangrijk vinden. Het binnenmilieu van scholen en kindercentra staat sinds een paar jaar volop in de belangstelling. Want uit verschillende onderzoeken is namelijk gebleken dat het slecht is gesteld met de kwaliteit van de lucht in de klas. Zo is het in de zomer vaak te warm, is het er benauwd door te hoge CO2-concentraties, zijn er chemische en biologische verontreinigingen (stof en schimmels) of is er sprake van geluidsoverlast. En dat kan vervelende gevolgen hebben zoals vermoeidheid, ziekteverzuim en verminderde leerprestaties. Uit onderzoek blijkt ook dat de prestaties van de leerlingen verbeteren als er beter wordt geventileerd. Maar bij het ontwerp van het ventilatiesysteem wordt vaak rekening gehouden met lagere bezettingsgraad van de lokalen. En bovendien willen scholen ook zuinig omgaan met energie, dus zetten docenten niet zomaar een raam open.