Oplaadpunten in parkeergarages

Elektrisch rijden is flink in opkomst.

Om rijders van elektrische auto’s de mogelijkheid te bieden om in Lelystad de accu op te laden, heeft het college besloten om in totaal 16 oplaadpunten te plaatsen in de parkeergarages van het stadshart. Iedereen die in het bezit is van een elektrische auto kan daar de accu weer opladen. Elektrisch rijden is goed voor de luchtkwaliteit in Lelystad en het plaatsen van oplaadpunten bevordert het elektrische rijden in en om de stad. Daarom is besloten dat er op een aantal plaatsen in de stad oplaadpunten voor deze auto’s komen. Het gaat om in totaal 16 oplaadpunten in de parkeergarages aan de Neringweg, Zilverpark en De Waag. Eerder is al besloten om nog dit jaar een snellaadpunt te plaatsen in het stadshart, waar de accu’s in 20 minuten op te laden zijn.

Voor de gemeente Budgetneutraal
Lelystad maakt onderdeel uit van het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL). Dit programma stelt geld ter beschikking om maatregelen te treffen die de luchtkwaliteit verbeteren. Voor Flevoland beheert de provincie deze gelden. Om dit project uit te voeren is goedkeuring nodig van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, waarna de gemeente de subsidie kan aanvragen bij de provincie. De oplaadpunten zullen geplaatst worden door Koldijk, in samenwerking met Liander. The New Motion gaat de oplaadpunten exploiteren. Elke rijder van een elektrische auto heeft een pasje waarmee de oplaadpunten geactiveerd kunnen worden. De afgenomen elektriciteit wordt dan achteraf verrekend met The New Motion. Om 100km te kunnen rijden moet ongeveer 3 euro worden betaald.

Gratis oplaadpalen voor elektrische auto’s in Lelystad

Gemeente Lelystad en Stichting E-laad.nl hebben een overeenkomst getekend, waarbij is vastgelegd dat E-laad.nl gratis oplaadpalen voor elektrische auto’s plaatst in de openbare ruimte van de stad. In de Stichting E-laad.nl zijn de gezamenlijke netbeheerders van het elektriciteitsnet in Nederland verenigd en wordt vastgesteld hoe de uitrol van oplaadpunten voor elektrisch rijden in Nederland vorm moet krijgen. Naast de vijf oplaadpalen die verspreid in de stad geplaatst worden, kunnen ook particulieren een aanvraag indienen bij E-laad.nl voor een oplaadpaal in de buurt van de woning of werkadres.

Ook in eigen wijk/straat een laadpaal mogelijk (indien aan de eisen wordt voldaan)

De rijder van een elektrische auto (bezit of lease) die niet in de gelegenheid is om de auto op eigen terrein te parkeren, kan bij Stichting E-laad.nl een aanvraag indienen voor een oplaadpaal in de buurt van de eigen woning of werkadres. De aangevraagde locatie wordt getoetst door zowel de Stichting E-laad.nl als de gemeente. Bij goedkeuring zal op de locatie een oplaadpaal worden geplaatst. Per oplaadpaal worden twee parkeerplaatsen voor elektrisch rijden aangewezen omdat er twee auto’s tegelijkertijd opgeladen kunnen worden.

Eisen
De voorkeurslocatie moet aan een aantal zaken voldoen. Zo mag de aanvrager niet de mogelijkheid hebben om op eigen terrein te parkeren en moet het gaan om een bestaande parkeerplaats, gelegen buiten het Groene Carré. Ook mag de parkeerdruk in de omgeving niet te hoog zijn. Als er op de aangevraagde parkeerplek sprake is van betaald parkeren, dan geldt dat ook als het een oplaadplaats voor elektrisch rijden wordt. Als de aangevraagde parkeerplaats aan alle eisen voldoet, dan wordt er een oplaadpaal bijgezet, belijning aangebracht en wordt er door middel van een verkeersbord aangegeven dat het een oplaadplaats voor elektrische auto’s betreft. Deze parkeerplek mag gebruikt worden door iedereen met een elektrische auto maar niet door berijders van niet-elektrische auto’s.

Lokaties en kosten

De volgende locaties zijn aangewezen voor plaatsing van de vijf oplaadpalen in de stad: Bataviakwartier, Noordersluis, Hollandse Hout, Larserpoort en industrieterrein Oostervaart. Stichting E-laad.nl neemt de kosten van de oplaadpaal, de plaatsing en het in werking stellen voor haar rekening, evenals de exploitatie. De rijder van een elektrische auto heeft een pasje waarmee de oplaadpunten geactiveerd kunnen worden. De afgenomen elektriciteit wordt dan achteraf verrekend. Om 100 kilometer te kunnen rijden moet ongeveer 3 euro betaald worden. De overeenkomst met E-laad.nl loopt tot 31 december 2014.

Laden abonnement gratis reizen 65+

Systeem automaat OV-chipkaart één keer per maand geupdate

Inwoners van de gemeente Lelystad die 65 jaar of ouder zijn, kunnen gratis reizen met het stadsbusvervoer. Uit een vraag van raadslid Polman bleek dat de afgelopen maanden inwoners die net 65 jaar geworden zijn, nog niet in alle gevallen het abonnement voor gratis reizen kunnen laden. Arriva heeft dit probleem onderzocht en het blijkt dat de apparatuur de leeftijdsgrens slechts 1 maal per maand aanpast, op de eerste dag van de maand. Arriva geeft aan dat het vooralsnog niet mogelijk is deze software-update vaker te doen. Voor inwoners die net 65 jaar zijn betekent dit dat ze pas in de maand volgend op de maand waarin ze 65 geworden zijn, het abonnement gratis openbaar vervoer 65+ kunnen laden. Bijvoorbeeld: wordt iemand op 8 augustus 2012 65 jaar, dan kan deze na 1 september 2012 het abonnement laden.

Inwoners van Lelystad van 65 jaar of ouder die nog niet over een persoonsgebonden OV-chipkaart met gratis reizen 65+ beschikken, kunnen deze aanvragen via een aanvraagformulier. Dit formulier kan opgehaald worden bij de informatiebalie van het stadhuis. Na circa drie weken wordt de OV-chipkaart met het abonnement gratis reizen 65+ thuisgestuurd.

Levens ganzen Bovenwater gespaard

Mijn 1e werkdag 10 juli 2012
Mijn eerste werkdag werd ik meteen geconfronteerd met iets heftigs. De Provincie had een afschotvergunning afgegeven om ganzen af te schieten! De poep die de dieren op het strand achterlaten is niet alleen onplezierig voor strandgasten, maar ook slecht voor de waterkwaliteit. Doordat de uitwerpselen in het water terecht komen neemt de kans op blauwalg toe. Nu wordt er op het strand af en toe een speciale poepzuiger ingezet om de uitwerpselen weg te halen.


Pilot met Agrilaser
Maar om nu lukraag de ganzen af te schieten ging mij toch echt te ver. Een van onze twee faunabeheerders is werkzaam bij de WUR en heeft de zogenaamde Agrilaser in bruikleen gekregen om uit te testen als verjaagmiddel voor ganzen ten behoeve van de agrarische sector. Eerst werd een proef gedaan met het verjagen van ganzen op het Bovenwater. Ik was onder de indruk van het effect. We gaan nu een Agrilaser (www.agrilaser.nl) aanschaffen als verjaagmiddel. Deze zullen we nu eerst gaan inzetten, voordat we tot eventueel ondersteunend afschot over zullen gaan. We proberen in week 31 te starten met het verjagen met de Agrilaser. Naar verwachting zal het verjagen maximaal 14 dagen in beslag nemen. We zullen monitoren of de ganzen wel/niet zullen terugkeren op het strand of dat ze zo geschrokken zijn dat ze deze plaats zullen mijden. Video OmroepFlevoland